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技術特性。
馬達:
4衝程、直列4缸、液冷
排量 1,043 cc
直徑 x 行程 77.0 x 56.0 毫米
壓縮比 11.8:1
DOHC 閥門系統,16 個閥門
燃油系統電子噴射
點火電池和線圈(晶體管點火)
啟動電啟動
潤滑 強制潤滑(濕曲軸箱)
流媒體:
變速箱 6 檔
驅動系統 傳輸電流
初級減速比 1,627 (83/51)
齒輪比:1 至 2,600 (39/15)
齒輪比:2 至 1,950 (39/20)
齒輪比:3 至 1,600 (24/15)
齒輪比:4a1,389 (25/18)
齒輪比:5a1,238 (26/21)
齒輪比:6 至 1,107 (31/28)
最終減速比 2.867 (43/15)
多片離合器,油浴
繪畫:
類型 鋁製雙管
車輪行程:前 120 毫米
車輪行程:後135毫米
輪胎:前 120/70ZR17M/C (58W)
輪胎:後190/50ZR17M/C (73W)
腳輪(前傾) 24.5°
Trail101 毫米
轉向角(左/右) 29° / 29°
剎車:
前部:310 毫米花瓣形雙圓盤
前部:帶有 4 個相對活塞的雙徑向夾緊卡鉗
後:類型單個 250 毫米花瓣形圓盤
後:夾緊單活塞
方面:
總長度 2,045 毫米
總寬度 790 毫米
總高度 1,055 毫米
車軸之間 1,435 mm
離地最小高度 125 mm
座椅高度 815 毫米
運行順序重量 221 kg
油箱容量 17 升
表現:
最大功率 104.5 kW (142 hp) / 10,000 rpm
最大扭矩 111 N•m (11.3 kgf•m) / 7,300 rpm
我對自行車的看法。
優勢:
*無論走到哪裡都能吸引註意力的視覺效果
* 低重心有利於騎行,尤其是在彎道上
* 短軸距,自行車騎起來像玩具
* 強大的動力,142hp 的腎上腺素
* 消耗走好,可以做到18、19km/l
*美妙的打鼾,如果你有一個大小,甚至更好
*當自行車在一條直線上時,前燈具有良好的射程
負面因素:
* 前照燈發出的光束呈矩形,夜間行車非常困難,大大限制了轉彎時的視野範圍,影響了駕駛。當自行車直立時,低頭燈和高頭燈都有很好的射程。
* Escape 太低會影響大多數彈簧斷路器的催化劑
* 很少的車載電子設備,只有 ABS。